Велосипед FORMAT 1313 (т.серый) (2020)

Велосипед FORMAT 1313 (т.серый) (2020)

Характеристики

• Категория велосипеда - Trail.
• Вес - 13.3 кг.

Рама

• Материал рамы - Алюминий.
• Рама - 29", Trail, алюминиевый сплав 6061, двойной баттинг, конический рулевой стакан, крепление успокоителя ISCG05.
• Ростовка рамы - S, M, L, XL.

Амортизация

• Тип амортизации - Хардтейл.
• Вилка - SR Suntour XCM34 29" 130мм Boost, пружинная, ось 15x110мм.
• Конструкция амортизационной вилки - Пружинная.
• Ход вилки - 130 мм.

Рулевой узел

• Рулевая колонка - Kenli, интегрированная, IS 42/28,6|IS 52,2/39,8 (коническая).
• Вынос руля - Format Trail, угол: 0°, диаметр: 31,8мм, длина: 45мм (S-M), 60мм (L-XL).
• Руль - Format Trail, ширина: 760мм, подъём: 20мм, диаметр: 31,8мм.
• Грипсы - Format Lock-On.

Тормозная система

• Тип тормозов - Дисковые гидравлические.
• Тормоза - Shimano M200, дисковые гидравлические, 180/160мм.

Трансмиссия

• Количество скоростей - 9 (1x9).
• Тип переключателя скоростей - Обычный переключатель.
• Передний переключатель-Задний переключатель - Shimano Deore M592, Shadow.
• Тип шифтеров - Рычажный.
• Шифтеры - Shimano Altus M2000.
• Каретка - Prowheel BB73, внешние подшипники.
• Система шатунов - Prowheel Charm BOOST, 32T.
• Материал шатунов - Алюминий.
• Количество звезд в системе, комбинация передач - 1, число зубьев 32.
• Трещотка / Кассета - Format M2009, 11-36T, 9-Speed.
• Количество звезд в кассете, комбинация передач - 9, число зубьев 11-36.
• Цепь - KMC Z9.

Колеса

• Размер колес - 29".
• Втулка передняя - Format, 15x110мм.
• Втулка задняя - Format, 10x148мм, эксцентрик.

Крепление ротора6 болтов

• Материал ободов - Алюминиевые двустеночные.
• Обода - Weinmann U32 Disc, 32Н, Schrader.
• Покрышки - CST Patrol, 29x2.4".
• Материал бортировочного шнура - Сталь.

Дополнительно

• Седло - Format Trail.
• Материал рамки седла - Хромомолибден.
• Подседельный штырь - Format, диаметр: 31,6мм, длина: 350мм.
• Подседельный зажим - Format, эксцентрик, диаметр: 34,9мм.
• Педали - Алюминиевые.

Двойной баттинг

Технология, предполагающая увеличение толщины стенок рамы в местах с высокой нагрузкой (в районе рулевой колонки, подседельного узла) и уменьшение толщины стенок там, где нагрузки минимальны (средняя часть рамы).

Европейский стандарт каретки

Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.

Скрытая проводка

Как с практической, так и с эстетической точки зрения в некоторых велосипедах применяется скрытая (внутренняя) проводка тросиков переключения, которая предполагает размещение их внутри труб.

Интегрированная колонка

Главными достоинствами интегрированной колонки являются:

1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек.
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.

Интегрированные крепления успокоителя цепи

Возможность установки успокоителя цепи без дополнительного оборудования. Успокоитель плотно прижимает цепь к звезде и не даст ей соскочить при сильной тряске.

Коническая рулевая труба

Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.

Геометрия рамы